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宝马集团财务董事彼得认为,利豪娱乐,利豪平台,利豪注册光束汽车项目将促使集团进一步提升产能,打造更具吸引力的MINI纯电动汽车。同时,MINI品牌也迈出了电动化战略的关键一步。

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MINI品牌将于2022年7月底推出首款纯电动跨界概念车,MINI COUNTRYMAN后继车型也将推出纯电动版本。为配合电动化转型,MINI品牌的设计语言也将焕新,以“迷你至简”的全新设计语言打造。此外,未来的MINI车型将基于纯电动架构打造,秉承“以小见大”的空间设计原则,利用电动车架构优势,在外观和内饰设计更注重现代和简约风格。

值得一提的是,利豪平台,利豪娱乐,利豪注册为了将可持续发展概念贯穿于车型设计中,未来的MINI车型内饰将采用可持续材料,不再使用皮革,并将逐步停止使用铬元素。

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利豪平台,利豪娱乐,利豪注册按照宝马集团此前公布的计划,到2027年,MINI纯电动车在全球的比率将达到50%,中国市场比率将更高。到2030年代初,MINI将成为宝马集团旗下首个实现纯电动化的品牌。

为实现这一目标,MINI致力于在全价值链实现全面碳减排:到2030年,MINI平均单车全生命周期碳排放较2019年降低40%。其中,供应链端降低20%、生产层面降低80%、使用阶段降低50%。到2030年,MINI的单车碳排放将较2019年减少至少一半。值得一提的是,截至目前,MINI在全球的生产已全面实现零碳排放。

与电动化和可持续发展理念并行的是MINI在数字化领域的转型。如,用户可通过MINI车载系统预约经销商服务或者车辆服务;MINI还专门开发了MINI App,于2021年4月在中国上线,目前已拥有近10万用户;2022年1月,MINI App将进行升级,推出MINI社区功能。

在中国市场,MINI品牌也在加快其转型步伐。去年年底,MINI品牌发布全新品牌战略,主要聚焦可持续理念、多元品牌文化、数字创新等多领域。

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在全新品牌战略之下,中国市场成为MINI品牌全球战略的重点。按照规划,2023年,MINI将在中国生产制造两款纯电动车型。

眼下,宝马与长城汽车合作的光束汽车项目进展顺利。该项目位于江苏张家港,总投资51亿元,年标准产能16万辆,拥有约3000名员工,预计将于2023年起投产MINI纯电动汽车。

“目前光束汽车项目都在按计划推进中,工厂主体建筑已经完成,生产线正在进行联合调试。”此前,宝马中国相关负责人接受记者采访时曾表示。

长城汽车(SH601633,股价38.61元,市值2796.45亿元)方面也在投资者互动平台上表示:“公司与宝马合资的光束汽车项目目前经营正常,产品具体上市时间请关注新产品上市信息。”

利豪平台,利豪娱乐,利豪注册了解到,2022年开年以来,光束汽车发布了大量招聘岗位,涵盖整车研发、工艺规划、生产制造、质量管理、配套采购、职能管理等多个领域。参与招聘的除光束汽车外,还包括长城汽车的6家零部件配套公司,包括张家港长城汽车研发有限公司、诺博汽车零部件(张家港)有限公司、精诚工科汽车零部件(张家港)有限公司、菲格智能科技有限公司、诺博汽车科技有限公司,以及诺博汽车系统有限公司华东区技术研发分公司。

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